Impianto Gpl Incentivi

In Italia circola attualmente circa 1 milione di veicoli alimentati a GPL. La costruzione dei serbatoi e dell'impianto segue norme severissime.

GPL subisce la trasformazione da energia chimica ad energia meccanica.

E' possibile installare l'impianto di alimentazione a GPL su tutti i tipi di motori a benzina, in particolare su motori a carburatore, ad iniezione meccanica ed elettronica e su motori benzina sovralimentati (Turbo) con notevoli vantaggi di impatto ambientale.

Il GPL inoltre è responsabile solamente in maniera minima alla formazione dello smog cittadino, causato principalmente da polveri sottili (PM) e dalle emissioni gassose di ossidi di azoto (NOx).

L’impianto è realizzato dalla LANDIRENZO, azienda italiana leader nel settore di ricerca e sviluppo di impianti metano e GPL per autotrazione. A causa del potenziale calorico del GPL inferiore a quello della benzina, i consumi di carburante sono leggermente superiori con l'alimentazione a GPL rispetto all'alimentazione a benzina. IN ITALIA L’Italia è al primo posto in Europa par consumi e numero di veicoli a GPL circolanti, ed è il paese leader per quanto riguarda la produzione e la commercializzazione di apparecchiature per l’alimentazione a gas di petrolio liquefatto. RENZO LANDI Ecco ora una descrizione delle caratteristiche tecniche dell’impianto GPL che equipaggia tutta la gamma Opel alimentata a benzina. Le emissioni di un'auto a GPL sono prive di particolati pesanti, di benzene, di zolfo e aldeidi, che sono fortemente cancerogeni e sono presenti nei carburanti ordinari. Deve quindi rinunciare a parcheggiare nei garage interrati? Fa riferimento al Decreto 1 febbraio 1986, che permetteva il parcamento degli autoveicoli a GPL solo nei piani fuori terra non comunicanti con pianti interrati. Il GPL all’interno del serbatoio è a bassa pressione (3-6 bar). GPL in forma liquida, permette inoltre d’interrompere l’uscita di gas in caso di rottura della tubazione che collega il serbatoio al vano motore e di chiudere manualmente i condotti di rifornimento in caso di manutenzione. Negli impianti più evoluti, accelerazione, ripresa e velocità massima rimangono sostanzialmente invariate nel passaggio dall'alimentazione a benzina a quella a GPL.

Consumo di olio lubrificante notevolmente diminuito Il GPL, per la sua natura gassosa, non dilava il velo d'olio che si forma sulle pareti del cilindro e non trafila oltre il pistone.

Attraverso i condotti rigidi il GPL liquido fluisce al riduttore di pressione.

Questo non significa che debba rinunciare a parcheggiare nei garage interrati, perché può decidere di adeguare il proprio impianto alla normativa europea con una spesa abbastanza contenuta ed un fermo macchina piuttosto breve.

Inoltre all’interno del riduttore è presente una valvola di sicurezza tarata a 3,5 bar per proteggere l’impianto in caso di eccessiva pressione del GPL.

GPL è così ecologico anche quando viene prodotto? Sì, il GPL è una miscela di gas butano e propano presente nei giacimenti di petrolio o prodotta fatalmente dalla raffinazione di quest'ultimo.

La combustione a GPL non lascia nel motore residui carboniosi garantendone una lunga durata.

Queste sostanze sono infatti presenti in concentrazioni estremamente ridotte nelle emissioni delle auto a GPL rispetto a quelle delle auto a gasolio e a benzina.

LANDI per la conversione da benzina a GPL.

L’installazione dell’impianto Omegas Landi Renzo, riconosciuto dalla Opel, lascia inalterati i termini e le condizioni di garanzia del veicolo. Gli impianti ad iniezione elettronica di GPL di oggi garantiscono prestazioni praticamente identiche a quelle originali. PULITA Il GPL possiede per sua natura caratteristiche antidetonanti proprie (alto numero di ottani) e non necessita di piombo o di altri additivi cancerogeni come la benzina. TUTTI I VANTAGGI ECONOMICI Manutenzione del motore considerevolmente ridotta Il GPL brucia senza lasciare i depositi carboniosi nel motore che si riscontrano frequentemente nel funzionamento a benzina e gasolio.

I sistemi GPL hanno superato prove del fuoco e crash-test con ottimi risultati, migliori dei sistemi a benzina.

Contrariamente a quanto si crede, il GPL non aggiunge pericolosità alla vettura. Questi valori sono in continuo aumento grazie alla progressiva sensibilizzazione dei Comuni ai problemi derivanti dall’inquinamento atmosferico e alla promozione di finanziamenti statali e provinciali per la trasformazione della propria vettura o per l'acquisto di una vettura nuova alimentata a GPL.

GPL in fase gassosa, superato il riduttore, giunge al gruppo rail-iniettori attraverso il filtro.

La quantità di gas da immettere e il tempo di apertura degli iniettori viene stabilita dal modulo elettronico di comando GPL. Il GPL è un ottimo combustibile ecologico perché non contiene benzene, piombo e la sua combustione non emette particolato (polveri sottili). Italia, trovo assistenza all'estero in caso di guasto dell'impianto? Rete di assistenza è in grado di risolvere eventuali problemi che si sono verificati? GM Italia ha stabilito un accordo con la Landi Renzo in base al quale i Riparatori Autorizzati Opel possono divenire Installatori Certificati dopo aver partecipato ad un corso specifico tenuto presso la sede centrale del produttore. Zafira convertita a GPL da una alimentata solamente a benzina o gasolio.

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